Los Pilotos y sus Amotos
Permitid que os presente a todos los participantes en conjunto, después los conoceremos uno a uno
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Por parte del Equipo Beta, nos complace pesentarles a Juan Garrido con su bonita moto. Esta fue una compra estupenda en los Palacios (Sevilla). Venía provista de una silleta, no era bonita, pero cómoda ... |
Este soy yo, Federico Jiménez "El Lobo" con mi Gas-Gas del año 98. La moto no frena, no embraga y se le salen las marchas, y a eso hay que sumarle lo torpe que soy yo encima de una moto. En fin, un conjunto perfecto. |
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Ico de Prado, "Cuquín" por el equipo Gas-Gas. Es además el apoyo técnico de todos los demás. Esta bonita Gas-Gas del 99 ya se ha "convertido" en una magnífica Matchless. |
Juan Bellón, por el Equipo Beta. Vendió la moto en cuanto volvió a Baena, pero como él decía, mereció la pena tan solo por el fin de semana. |
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Por fin, el gran Ulín Alán también conocido como "colorín", alma y el motor de todo lo que se cuece en Baena. Miembro del equipo Gas-Gas con esta bonita moto del 2.002. El mejor novato del viaje, y eso que no tiene el carnet de moto porque se cae de la tabla ... pues ¿como serán los demás? |
Miguel Acuña con esta veterana, que deberíamos recoger en la página de clásicas. Que puedo decir de Miguel Acuña, nuestro anfitrión. Gracias a él, que nos acogió tan amablemene en su casa, "El Morrito" ahora podemos disfrutar de tan buenos recuerdos. Gracias Miguel y Familia.
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Dejamos para el final a la flor y la nata de la trialería baenense. De un lado el líder del equipo Beta, Don Felipe Calderón alias "El ollas" con su montura la Beta Subacuática. La única moto del mundo que pasa más tiempo con agua en el motor que seca. |
Y de otro lado, Javier Campos "Peluso", Campeón del equipo Gas-Gas, con una moto que le habían prestado. Javier, con Felipe, los dos únicos que sabían lo que se hacían. Daba gusto verlos |
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