Las Motos con Motor Villiers de Juan Carlos

En la época de la Posguerra, en los años del hambre, España sufrió un bloqueo internacional  que ríete tu del de Fidel Castro.

En estos años oscuros, se inicia la construcción de motores bajo licencia de The Villiers Engineering Company Ltd. fundándose en el año 1.951 en Barcelona La Empresa Hispano Villiers S.A. que fue proveedora de motores a la mayor parte de los fabricantes de motocicletas Españolas de los años 50 y 60 incorporándose, motorizando a Cofersa, Roa, RMH, Rieju, Huracán,  Rovena o Sadrián entre otras.

En el Corralón de Juan Carlos hemos podido encontrar  dos ROA (como ya sabemos, siglas de Rafael Onieva Ariza, oriundo de Baena)

La primera.

Y la segunda.

Esta última, la preferida de Juan Carlos, tiene una peculiaridad y es que aunque se trata del mismo modelo que la anterior, está equipada con el motor Villiers original fabricado en Inglaterra. También difiere de la anterior en el faro.

También podemos disfrutar de esta bonita Cofersa.

Esta Sadrian

Esta R.M.H.

O esta Monet-Goyon .